高德地图发布了2015年第三季度中国城市交通报告。报告显示，山东省会济南拥堵排名较上季第4飙升为第一，超越北京、杭州、广州等地成为最堵城市，青岛则挤走成都，首次跻身拥堵TOP榜，成真正的堵城！
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此外，从全国区县交通情况来看，本季青岛市南区、济南历下区、杭州西湖区、天津和平区拥堵程度超越北京东、西城区。其中，青岛市南区的高峰拥堵延时指数更高达2.61，处于极度拥堵状态，其原因主要与城市功能过度集中，多条道路施工及旅游旺季等有关。而天津和平区和青岛市南区的拥堵程度比城市平均值高近 40%，拥堵程度远高于城市均值数，显然它们是拉高城市整体拥堵程度的“主要元凶”。
看完这份报告，大青岛的小伙伴们是不是释然了呢？以后我们再也不用“自卑”了，在“堵城”这个问题上，我们已经局部超越北上广了！主城区功能集中，主干道常常大修，成了大青岛路堵的主要原因。何时青岛能不堵？我想这个问题就是交警蜀黍也没法回答。
希望有关部门出台政策抓紧时间解决，交通状况不好，耽误时间不说，关键时刻还耽误事
高德地图发布了2015年第三季度中国城市交通报告。报告显示，山东省会济南拥堵排名较上季第4飙升为第一，超越北京、杭州、广州等地成为最堵城市，青岛则挤走成都，首次跻身拥堵TOP榜，成真正的堵城！
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此外，从全国区县交通情况来看，本季青岛市南区、济南历下区、杭州西湖区、天津和平区拥堵程度超越北京东、西城区。其中，青岛市南区的高峰拥堵延时指数更高达2.61，处于极度拥堵状态，其原因主要与城市功能过度集中，多条道路施工及旅游旺季等有关。而天津和平区和青岛市南区的拥堵程度比城市平均值高近 40%，拥堵程度远高于城市均值数，显然它们是拉高城市整体拥堵程度的“主要元凶”。
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看完这份报告，大青岛的小伙伴们是不是释然了呢？以后我们再也不用“自卑”了，在“堵城”这个问题上，我们已经局部超越北上广了！主城区功能集中，主干道常常大修，成了大青岛路堵的主要原因。何时青岛能不堵？我想这个问题就是交警蜀黍也没法回答。